Ruota posteriore Factory 2,15x19
Ruota posteriore Factory 2,15x19
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Ruota posteriore Factory 2,15x19"

549,00 € IVA incl.
  • Mozzo anodizzato fresato dal pieno
  • Massima riduzione di peso rispetto alle ruote standard
  • Massimo guadagno in termini di maneggevolezza e stabilità per un offroad ambizioso
  • Nipplo del raggio in alluminio anodizzato
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Approvals: CCCUO_EU (Solo per uso in competizioni su strade chiuse al traffico, Unione europea)
Colore: Arancio
Superficie: Anodizzato
Materiale: Alluminio
Misura ruota: 19 "
Spedizione Standard (3 giorni lavorativi)
Spedizione standard 8,50€ con corriere FedEx. Spedito in circa 3 giorni lavorativi esclusi i festivi e weekend (escluse isole minori e località disagiate).
Spedizione UPS (24/48 ore)
Spedizione 13,00€ con corriere UPS. Spedito indicativamente in 24/48 ore esclusi i weekend e festivi (escluse isole minori e località disagiate).
2027
  • 125 XC-W 2027 (Europa)
  • 250 EXC-F 2027 (Europa)
  • 300 EXC 2027 (Europa)
  • 350 EXC-F 2027 (Europa)
  • 450 EXC-F 2027 (Europa)
  • 500 EXC-F 2027 (Europa)
2026
  • 125 XC-W 2026 (Europa)
  • 250 EXC-F 2026 (Europa)
  • 250 SX-F 2026 (Europa)
  • 300 EXC 2026 (Europa)
  • 300 EXC Champion Edition 2026 (Europa)
  • 300 EXC Hard Enduro 2026 (Europa)
  • 300 SX 2026 (Europa)
  • 350 EXC-F 2026 (Europa)
  • 350 SX-F 2026 (Europa)
  • 450 EXC-F 2026 (Europa)
  • 450 SX-F 2026 (Europa)
  • 500 EXC-F 2026 (Europa)
  • 250 EXC-F 6DAYS 2026 (Europa)
  • 300 EXC 6DAYS 2026 (Europa)
  • 350 EXC-F 6DAYS 2026 (Europa)
  • 450 EXC-F 6DAYS 2026 (Europa)
  • 500 EXC-F 6DAYS 2026 (Europa)
2025
  • 125 SX 2025 (Europa)
  • 125 XC-W 2025 (Europa)
  • 150 EXC 2025 (Europa)
  • 150 SX 2025 (Europa)
  • 250 EXC 2025 (Europa)
  • 250 EXC Champion Edition 2025 (Europa)
  • 250 EXC Six Days 2025 (Europa)
  • 250 EXC-F 2025 (Europa)
  • 250 EXC-F Champion Edition 2025 (Europa)
  • 250 EXC-F Six Days 2025 (Europa)
  • 250 SX 2025 (Europa)
  • 250 SX-F 2025 (Europa)
  • 300 EXC 2025 (Europa)
  • 300 EXC Champion Edition 2025 (Europa)
  • 300 EXC Hard Enduro 2025 (Europa)
  • 300 EXC Six Days 2025 (Europa)
  • 300 SX 2025 (Europa)
  • 350 EXC-F 2025 (Europa)
  • 350 EXC-F Champion Edition 2025 (Europa)
  • 350 EXC-F Six Days 2025 (Europa)
  • 350 SX-F 2025 (Europa)
  • 450 EXC-F 2025 (Europa)
  • 450 EXC-F Six Days 2025 (Europa)
  • 450 SX-F 2025 (Europa)
  • 500 EXC-F 2025 (Europa)
  • 500 EXC-F Champion Edition 2025 (Europa)
  • 500 EXC-F Six Days 2025 (Europa)
2024
  • 125 SX 2024 (Europa)
  • 150 EXC 2024 (Europa)
  • 250 EXC 2024 (Europa)
  • 250 EXC Six Days 2024 (Europa)
  • 250 EXC-F 2024 (Europa)
  • 250 EXC-F Six Days 2024 (Europa)
  • 250 SX 2024 (Europa)
  • 250 SX-F 2024 (Europa)
  • 300 EXC 2024 (Europa)
  • 300 EXC Hard Enduro 2024 (Europa)
  • 300 EXC Six Days 2024 (Europa)
  • 300 SX 2024 (Europa)
  • 350 EXC-F 2024 (Europa)
  • 350 EXC-F Six Days 2024 (Europa)
  • 350 SX-F 2024 (Europa)
  • 450 EXC-F 2024 (Europa)
  • 450 EXC-F Six Days 2024 (Europa)
  • 450 SX-F 2024 (Europa)
  • 500 EXC-F 2024 (Europa)
  • 500 EXC-F Six Days 2024 (Europa)
2023
  • 125 SX 2023 (Europa)
  • 250 SX-F 2023 (Europa)
  • 300 SX 2023 (Europa)
  • 350 SX-F 2023 (Europa)
  • 450 SX-F 2023 (Europa)
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